Alors! Pas de commentaires!
Mes photos sont donc si pourries que ça!
Peuneus en 400
Re: Peuneus en 400
Ho! les belles jantes Blanc Parros...!
Comme ça tu peux te garer dans les parkings pour PL...
Quelles sont les caractéristiques max load, PSI max indice de charge vitesse...?
Avec Avon spécialiste des pneus de Rallyes en tout cas de sport, j'en ai sur mon Activa...tu vas pouvoir faire des courses...aller au supermarché est bien charger le coffre...
Ha tu as voulu des commentaires...
Comme ça tu peux te garer dans les parkings pour PL...
Quelles sont les caractéristiques max load, PSI max indice de charge vitesse...?
Avec Avon spécialiste des pneus de Rallyes en tout cas de sport, j'en ai sur mon Activa...tu vas pouvoir faire des courses...aller au supermarché est bien charger le coffre...
Ha tu as voulu des commentaires...
Re: Peuneus en 400
Je n'ai jamais dit que je ne voulais que des commentaires positifs!
Oui, la couleur des jantes, je sais c'est pas ça. L'auto a ete refaite par un carrossier plus habitué à refaire des C15, il a fait avec ce qu'il avait!
Caracteristiques des pneus:
GTRADIAL MAXMILER "CX"
175/75 R16C
70PSI MAX
Bande de roulement>2 couches polyester, 1 acier, 1 nylon
Flancs> 2 couches Polyester
Oui c'est un peu plus raide.
Depuis je prend les trottoirs à 70 Km/h et livre des gravats aux particuliers!!!
Voilà!
Oui, la couleur des jantes, je sais c'est pas ça. L'auto a ete refaite par un carrossier plus habitué à refaire des C15, il a fait avec ce qu'il avait!
Caracteristiques des pneus:
GTRADIAL MAXMILER "CX"
175/75 R16C
70PSI MAX
Bande de roulement>2 couches polyester, 1 acier, 1 nylon
Flancs> 2 couches Polyester
Oui c'est un peu plus raide.
Depuis je prend les trottoirs à 70 Km/h et livre des gravats aux particuliers!!!
Voilà!
Re: Peuneus en 400
Bonjour Julien
Etant dans la même situation que toi (changer du 400 par du 16) je voudrais avoir ton avis vu que toi tu as franchi le pas...
Je sais que tes messages et photos datent un peu mais justement qu'en est il avec le temps ?
Les Michelin atteignent maintenant les 230e le bout et sachant qu'il me faut remplacer urgemment les AV puis les AR
Avais tu monté les mêmes AV et AR, quid au niveau braquage ou frottements éventuels ?
Et le CT s'était il passé sans trop de pb ?
Merci d'avance pour ta réponse
Philippe
ID 19P 63
Etant dans la même situation que toi (changer du 400 par du 16) je voudrais avoir ton avis vu que toi tu as franchi le pas...
Je sais que tes messages et photos datent un peu mais justement qu'en est il avec le temps ?
Les Michelin atteignent maintenant les 230e le bout et sachant qu'il me faut remplacer urgemment les AV puis les AR
Avais tu monté les mêmes AV et AR, quid au niveau braquage ou frottements éventuels ?
Et le CT s'était il passé sans trop de pb ?
Merci d'avance pour ta réponse
Philippe
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- Eric_cpn
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Re: Peuneus en 400
Je doute que Julien réponde car le site a été refondu entre temps et Sichi julien ne semble pas faire parti des membres aujourd'hui.
Sauf s'il s'est inscrit sous un autre pseudo, là je ne peux dire.
Sauf s'il s'est inscrit sous un autre pseudo, là je ne peux dire.
Eric- DS23 IE 1973 AM73- ID19F 1965 AM66 - ID19P AM59
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Re: Peuneus en 400
Bonjour Philippe,P.LAROCHE a écrit : ↑jeu. 15 sept. 2022 12:26 Bonjour Julien
Etant dans la même situation que toi (changer du 400 par du 16) je voudrais avoir ton avis vu que toi tu as franchi le pas...
Je sais que tes messages et photos datent un peu mais justement qu'en est il avec le temps ?
Les Michelin atteignent maintenant les 230e le bout et sachant qu'il me faut remplacer urgemment les AV puis les AR
Avais tu monté les mêmes AV et AR, quid au niveau braquage ou frottements éventuels ?
Et le CT s'était il passé sans trop de pb ?
Merci d'avance pour ta réponse
Philippe
ID 19P 63
je suis dans le même cas que toi avec mon ID19P de 1962 (pas roulée depuis plus de 35ans), est-ce que tu as acheté des pneus ?
Si oui, tu as mis la même taille devant et derrière ?
Tu les as achetés ou ?
Merci